Водяной насос (помпа) ЯМЗ-238
Таким образом, посредством термостатов обеспечивается оптимальный тепловой режим работы двигателя ЯМЗ-238.
Когда температура охлаждающей жидкости понижается, термостаты автоматически направляют весь ее поток непосредственно к водяному насосу, минуя радиатор.
По достижении в системе водяного охлаждения ЯМЗ-238 температуры 80`С клапаны термостатов открываются, нагретая жидкость поступает в водяной радиатор, где отдает тепло потоку воздуха, создаваемому вентилятором 14, после чего снова идет к водяному насосу.
Охлаждающая жидкость циркулирует по тройнику с соединительными трубками 10 и перепускной трубке 11 к водяному насосу, минуя радиатор, что ускоряет прогрев двигателя.
При нагреве холодного двигателя ЯМЗ-238 каналы, соединяющие водосборные трубы с радиатором, перекрыты клапанами термостатов 9.
Далее охлаждающая жидкость из водяных полостей цилиндров по направляющим каналам поступает в головки цилиндров к наиболее нагретым поверхностям выпускным каналам и стаканам форсунок и затем собирается в водосборных трубах 6.
Для того чтобы охлаждающая жидкость проходила через жидкостно-масляный теплообменник, в переднюю крышку шестерен распределения запрессована заглушка 12.
Из водяного насоса ЯМЗ-238 (1) жидкость поступает в поперечный канал 15 и далее по правому продольному каналу 4 в водяную полость правого ряда цилиндров, а в левый ряд цилиндров через впускной патрубок жидкостно-масляного теплообменника 13, охлаждая масло в двух элементах, далее в левый продольный канал.
Во время работы двигателя ЯМЗ-238 циркуляция охлаждающей жидкости в системе охлаждения создается центробежным насосом.
Кроме того, система охлаждения ЯМЗ-238 включает водяной радиатор, охладитель наддувочного воздуха типа воздух-воздух и дистанционный термометр, устанавливаемые на автомобиле.
1 водяной насос; 2 полость блока охлаждения гильз; 3 водяная полость в головке блока; 4 продольный водяной канал; 5 турбокомпрессор; 6 правая водяная труба; 7 труба соединительная; 8 патрубок впускной; 9 термостат; 10 тройник с соединительными трубками; 11 трубка перепускная; 12 заглушка; 13 впускной патрубок жидкостно-масляного теплообменника; 14 вентилятор; 15 поперечный водяной канал; А подвод охлаждающей жидкости от водяного радиатора; Б к отопителю кабины; В выпуск воздуха; Г подача наддувочного воздуха к охладителю типа воздух-воздух ; Д, Ж к радиатору; Е от охладителя наддувочного воздуха типа воздух-воздух в цилиндры
Рис. 1. Схема системы охлаждения двигателя ЯМЗ-238
Система охлаждения двигателя ЯМЗ-238 (рис. 1) жидкостная, циркуляционная, включающая в себя водяной насос, жидкостно-масляный теплообменник, вентилятор, термостаты.
Система охлаждения двигателя ЯМЗ-238
Бульдозер Т-170, Т-130. Комплектующие и сборочные единицы.
Бортовые автомобили КРАЗ-6510, КРАЗ-65101, КРАЗ-255, КРАЗ-260. Тягачи КРАЗ-6446, 6443. Самосвалы КРАЗ-256, КРАЗ-257, КРАЗ-65055. Автогрейдер ДЗ-98 с дополнительным рабочим оборудованием.
Трактор Т-170, Т-130. Автомобили КрАЗ. Автогрейдер ДЗ-98. Запчасти, узлы и агрегаты.
Автомобили КрАЗ, трактор Т-170 Т-130, автогрейдер ДЗ-98. Запчасти, узлы и агрегаты.
Система охлаждения ЯМЗ-238 / Двигатель ЯМЗ-238 / Трактор Т-130, Бульдозер Т-130 /
Комментариев нет:
Отправить комментарий